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Ottawa gastará $ 2.5 mil millones en nuevos barcos de la Guardia Costera.
En anuncios conjuntos realizados este jueves 25 de mayo en Vancouver, Columbia Británica, funcionarios del Departamento de Pesca y Océanos de Canadá y el Departamento de Servicios Públicos y Adquisiciones anunciaron que el gobierno canadiense invertirá alrededor de $2,5 mil millones para ayudar a las empresas canadienses a construir 61 botes para la Guardia Costera en St. John’s, Terranova y Labrador.
La nueva financiación, según el gobierno federal, ayudará a mantener seguras y navegables las vías marítimas de Canadá al ayudar a construir docenas de pequeñas embarcaciones para la Guardia Costera canadiense.
La guardia costera podrá operar mejor en aguas costeras poco profundas, así como en lagos y ríos interiores donde las embarcaciones más grandes no pueden navegar, según los ministerios, con la ayuda de las nuevas embarcaciones pequeñas, que incluyen botes pequeños, barcazas y embarcaciones de trabajo. .
Según Joyce Murray, ministra federal de Pesca, Océanos y Guardacostas, esta es una inversión esencial que ayudará a modernizar la flota de pequeñas embarcaciones operadas por la Guardia Costera de Canadá.
Según Murray, la inversión permitirá que la Guardia Costera de Canadá reemplace toda su flota de botes pequeños con docenas de diferentes tipos de embarcaciones, incluidas embarcaciones científicas costeras, lanchas patrulleras y botes salvavidas de búsqueda y rescate.
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Uno de los botes pequeños actualmente en uso que el gobierno quiere construir fue mencionado por la capitana Susan Pickrell, directora de la flota occidental de la Guardia Costera, durante su discurso en Vancouver.
El barco de búsqueda y rescate del Puesto de Guardacostas de Kitsilano, el Laredo Sound, tiene su base allí, y ver uno de esos botes pequeños puede ser la mejor sensación del mundo si alguna vez ha tenido problemas en el agua, dijo.
Los astilleros más pequeños de Canadá podrán presentar ofertas para construir los buques como parte de la Estrategia Nacional de Construcción Naval. Hasta la fecha, los astilleros canadienses han entregado aproximadamente 16 embarcaciones pequeñas, incluidas 14 embarcaciones de búsqueda y rescate y dos embarcaciones de reconocimiento e inspección de canales.
Las flotas de la Marina Real Canadiense y la Guardia Costera se actualizarán como parte de la Estrategia Nacional de Construcción Naval multimillonaria a largo plazo.
Como resultado de su participación en un programa para construir barcos más grandes, Seaspan Shipyards en Vancouver, Irving Shipbuilding en Halifax y Davie Shipbuilding en Lévis, Quebec, no podrán construir barcos pequeños.
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